TOKYO, rjcplp.org – Presiden Suzuki Motor Corporation, Toshiro Suzuki, mengumumkan terutama masa depan jalur olahraga motor perusahaan.
Dia mengindikasikan kemungkinan mengembalikan sepeda motor berkinerja tinggi dalam waktu dekat.
Suzuki’s Sport Sport Sport Sport di Inggris hanya mencakup GSX-R125 untuk kapasitas lisensi A1 dan GSX-8R 776cc, yang dirancang untuk bersaing dengan Yamaha R7 dan Trump Datoona 660.
Namun, setelah memblokir GSX-R1000 karena aturan emisi Euro 5 pada tahun 2022, model seperti GSX-R600 dan GSX-R750 tidak tersedia di Eropa, meskipun mereka masih dijual di beberapa pasar seperti Amerika Serikat.
Dalam komentarnya, bos Suzuki mengatakan membawa sepeda motor superpport adalah bagian penting dari warisan Suzuki.
Dia juga menginstruksikan: “Nikmati EICMA berikutnya”.
Dengan pemeliharaan kelas Superport, yang sekarang kompetitif dengan cepat, sepertinya Suzuki Yamaha R9, KTM 990 RCR, Dokati Pengel V2, MV Agrisa F3RR dan Honda CBR 600 RR dan Koasaki ZX6R.
Meskipun berfokus pada model olahraga, Suzuki menekankan bahwa prioritas utama perusahaan adalah menyajikan sepeda motor yang memenuhi aturan terbaru, termasuk pertimbangan netralitas karbon daripada dalam investasi besar dalam balapan seperti Moto GP.
Proyek Tim Tantangan Suzuki CN juga akan berlanjut, dengan 40 % penggunaan biologis dan dapat didaur ulang dalam komponen motor, seperti inovasi, tanpa tinggi, tanpa stabilisasi kinerja. Suzuki telah mengembangkan mobil kecil baru dengan tiga teknologi saat ini, mengikuti strategi multi -arah untuk mengurangi emisi CO2 Suzuki. Selain kendaraan listrik (EV), perusahaan juga bergantung pada teknologi hybrid, hyva.co.id. 26 Februari 2025