rjcplp.org – BMW dan BMW adalah bermusuhan, terkait dengan nama mobil yang memiliki paten. Mobil ini adalah BMW M6, nama M6 juga digunakan oleh PT BYD Motor Indonesia untuk MPV listrik.
Meskipun identitas M6 tidak digunakan oleh BMW karena model digantikan oleh M8. Namun, BMW adalah pemilik hak cipta tidak ingin nama yang digunakan oleh merek lain.
Dilaporkan dari situs web resmi Pengadilan Distrik Jakarta, klaim ini telah dicatat dengan nomor 19 / PD.
Jody juga menambahkan M6 terdaftar di Daftar Merek Merek merek Direktorat, Diretorate for Intelektual Kekayaan, Layanan Hukum, Republik Pemerintah Indonesia. Pemerintah Republik Indonesia. Sebelum Anda mengetahui hasil tes, M6 dikenal sebagai mobil sport BMW legendaris, yang dikembangkan untuk zaman modern. Ketika BYD M6 adalah mobil listrik dengan 7 penumpang yang tersedia di RI pada tahun 2024.
Lihatlah sejarah, M Sport adalah bagian khusus untuk presentasi yang mengembangkan mobil BMW dalam kompetisi atau untuk produksi massal. Sekarang, Seri M, yang tidak hanya tersedia oleh tipe sedan, tetapi juga sebuah SUV.
Mulai situs web resmi, BMW Motorsport GmbH pertama kali membuat mobil tinggi bernama M1 pada tahun 1970 -an, mengembangkan Giorgio Giigiaro, dan itu adalah mobil massal tercepat di Jerman hingga 1983.
BMW M1 diproduksi pada tahun 1979 hingga 1981 hingga 460 unit yang dibuat dengan tangan. Mengenakan 3500 kubus enam mesin silinder 277 hp.
Setelah berhasil, Bavaria mengembangkan model lain di zaman modern sekarang. Mulai dari coupe 1 m, dasar E82, M2 F87, M3, yang menghasilkan lebih banyak dasar sejak E30 hingga G80.
Lanjutkan pada BMW M4, menggunakan platform F82, F83 dan G82, maka M5 adalah level, yang juga menggunakan banyak cryday ke E28 hingga F90.
BMW M6 lahir sejak 1984, dimulai dengan M635CSI, yang tergantung pada mesin M1 tetapi dikonversi untuk menghindari energi yang lebih besar, adalah 286 hp. Tubuh dirancang oleh Paul Bronc.
Pada tahun 2005, ketika Seri BMW 8 terganggu sampai mati, platform ini dikembangkan untuk M6 sebagai Chris yang dirancang oleh Chris yang dirancang oleh coupe yang dirancang kelas. Diterima dari mesin yang berlebihan, adalah 10 silinder dengan 507 hp.
Ada juga versi terbuka atau konversi, tetapi pada tahun 2012, mulai produksi menggantikan mesin baru yang jenuh, tetapi daya lebih dibuat.
Enjin model ini memiliki 8 silinder atau V8 Twins-Trobos mirip dengan kompetisi M6, tetapi kekuatannya adalah 560 hp, sementara kompetisi mencapai 575 hp.
Lanjutkan pada tahun 2015, Gasprol Penjin kembali, sedangkan kekuatan keluar meningkat menjadi 600 hp, dimainkan dengan transmisi otomatis 7-kecepatan.
BMW M6 diproduksi sejak 2005 hingga 2018, lahir sebagai sedan dengan dua kotak atau coupe, konversi dan gran coupe. Ukurannya lebih besar dari rangkaian yang berikut, panjang 4 871 mil hingga 4 898 mm.
Adapun waktu berikut dan mengatur permintaan konsumen, M6 akhirnya diganti dengan BMW M8 sejak 2019 ke saat ini menggunakan desain F91, F92 dan F93.
Ketika M6 sendiri tergantung pada platform seri ke -6, yang dibuat dengan kode E63 dan E64, setelah dibuat khusus dengan kinerja kode F06, F12 dan F13. Yang paling populer: Kebiasaan yang tidak penting dari bahan bakar yang boros, nama oleh, Pajak Pemutihan 2025. Ringkasan berikut pada hari Rabu, 2 Juli 2025, yang memberikan informasi menarik tentang dunia kendaraan. rjcplp.orgtopoy 3 Juli 2025