Jakarta – menyebabkan motor motor masih mati dan bagaimana meloloskannya, masalah motorik. Dengan sebagian besar menggunakan mesin injeksi. Sepeda motor ini mudah digunakan. Namun, tidak digunakan bahwa mesin injeksi dapat mati saat mengganti.
Perlu dicatat bahwa mesin suntikan pendidikan tergantung pada Satali untuk memberikan morri bermotor. Jika motor ini memiliki masalah saat mengemudi, tetap tenang dan naik mesin.
Lalu apa yang bisa menjadi mesin penyortiran saat diganti? Ini adalah 10 kejang, seperti yang dilaporkan oleh halaman resmi Suzuki.
1. Bahan Bakar dan Kualitas Rendah
Faktor pertama yang dapat menyebabkan mesin injeksi mungkin mati tiba -tiba saat diganti. Bahan bakar yang digunakan berkualitas rendah. Kualitas pengiriman dapat memengaruhi kinerja kendaraan, termasuk mesin injeksi.
Bahan bakar berkualitas kecil memiliki oktan. Bahan bakar ini dapat menyebabkan mesin tiba -tiba mati dalam waktu penggantian.
Solusi untuk menggunakan bahan bakar dan Ochan direkomendasikan oleh produsen motor. Juga gunakan bahan yang tidak mengandung dan pelat lainnya. Ini adalah sesuatu yang kerusakan pada sistem injeksi dapat diperingatkan.
2 .. aki yang rusak
Baterai yang rusak atau kinerja yang lemah mungkin memiliki dampak besar pada sistem starter dan sistem injeksi di mesin.
Tanpa cukup, ECU (unit kontrol elektronik) tidak dapat secara efektif menempatkan injeksi bahan bakar, yang berarti mesin tidak ingin bersyukur dalam operasi.
Oleh karena itu, menguji baterai massa biasa dan pastikan biaya sistemnya baik. Jika baterai memiliki masuk yang lemah, seberapa sulit untuk memulai atau menunjukkan lampu motor gelap, ganti baterai yang benar.
3. Setelah bahan bakar
Meskipun terdengar sakasional, banyak kasus penyalahgunaan sikat kuas karena bahan bakar. Ini sering terjadi karena pengemudi tidak menyadari indikator bahan bakar, yang telah menunjukkan tingkat rendah
Solusi untuk meninjau ulasan bahan bakar secara teratur dan mengisi pembakaran motor sebelum tingkat rendah. Akibatnya, mesin tidak akan berhenti tiba -tiba karena bahan bakar pulverus.
4 .. Sistem Injeksi
Penggunaan penggunaan bahan bakar pasti dan perawatan yang buruk dapat menyebabkan nozel injeksi bahan bakar yang diblokir.
Hal ini menyebabkan aliran bahan bakar, yang tidak lunak dan engine, untuk memaksa pada mesin yang jatuh dan dapat mengakibatkan mesin injeksi kematian.
Solusinya dapat dilakukan adalah layanan motorik biasa. Dalam layanan, pastikan bahwa bahan bakar tidak dibersihkan atau diganti jika perlu. Penggunaan aditif bahan bakar dapat ada di sana dan juga membantu pembersihan dengan kotoran.
5. Filter filter udara kotor
Kotoran dapat mengurangi jumlah udara dengan mesin pada mesin, yang sangat penting untuk efisiennya.
Udara cukup mampu mempengaruhi rasio bahan bakar yang ideal dan menyebabkan mesin, tidak stabil atau mati.
Solusinya dapat dilakukan secara teratur memeriksa dan membersihkan filter udara. Konversi filter udara berdasarkan intervel yang disarankan oleh pabrikan untuk memastikan mesin Anda menerima aliran udara yang optimal.