LIPUTAN6.com, Jakarta – Kendaraan Jerman Motorama, cukup sukses di Motorama, Cina. Selama bertahun -tahun, smurler benua biru telah mampu menghasilkan laba besar dan mendorong pertumbuhan perusahaan di pasar Cina.
Tapi sekarang, situasinya adalah proporsi yang berlawanan di mana merek Jerman harus bertarung dengan semua kekuatan mereka untuk dapat hidup di negara dari seluruh kekuasaan mereka. Faktanya, angka penjualan pada kuartal terakhir tahun ini menunjukkan situasi yang tidak baik untuk merek Jerman.
Kebencian dari karkop, seperti 30%berkurang di Cina, Porscles bertanggal 19%, yang berkurang sebesar 13%.
Situasi ini mencurigakan karena konsumen konsumen di Cina tidak lebih suka minat untuk membeli mobil Jerman dan menghabiskan uang mereka dihabiskan.
Sementara itu, meskipun mobil Jerman masih menyumbangkan penjualan 15% di Cina, pangsa pasar telah turun dengan sangat cepat.
Sebelum tungku paddime, mereka memiliki 25% dari pasar. Ketika kita berbicara tentang mobil listrik, mereka kembali lebih dari Amerika Serikat (AS) atau Eropa, plus.
Meskipun empat merek menawarkan mobil listrik, model mereka hanya mengendalikan pasar.
Cherry mengumumkan bahwa mereka akan meluncurkan baterai situasi yang solid pada tahun 2026. Selain itu, merek pertempuran Kumpegrand juga menyatakan jarak 6 kilometer atau untuk meningkatkan 400 km dari 5 menit.
Kantit Cardina dengan baterai yang solid, Cherry mengumumkan jadwal untuk mendapatkan kepadatan energi pada tahun 2025 dengan aplikasi mobil mobil pertama pada tahun 2026.
Selain itu, skema ini akan sesuai dengan produksi batch pada tahun 2027. Sementara perusahaan juga mengklaim bahwa baterai ini sekitar 2500 km. Akan mencapai.
ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਤੇਜ਼, ਕੁੰਪੀਂਗ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ, ਅਰਥਾਤ ਵਰਗ ਫਾਸਫੇਟ ਵਰਗ, ਵਰਗ ਫਾਸਫੇਟ ਵਰਗ, ਵਰਗ ਫਾਸਫੇਟ ਵਰਗ, ਵਰਗ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. Salah satu elemen terpenting adalah bahwa tiga baris dapat diisi hingga 6C.