Lipitan 6.com, Jakarta -Garden Oil adalah salah satu bagian terpenting dari dua kendaraan roda, terutama sepeda motor otomatis. Minyak berfungsi sebagai pelumas dalam sistem transmisi dan bagian mengemudi lainnya.
Oli transmisi juga dikenal sebagai mesin pelumas, untuk mempertahankan pergerakan mesin yang halus, mengurangi gesekan dan mencegah kerusakan pada bagian -bagian penting dari sistem transmisi motor.
Namun, di samping semua bagian lain, minyak poros memiliki batas kehidupan.
Pembentukan oli poros tradisional sangat penting untuk memastikan bahwa fungsi motor itu benar.
Mengabaikan kondisi oli poros yang digunakan dalam oli poros dapat merusak sistem transmisi dan menghambat fungsi motor.
Oleh karena itu, penting untuk menemukan tanda -tanda ketika pengendara sepeda motor otomatis mulai menjadi oli poros dan menggantinya.
Jika oli poros motor otomatis habis dari halaman kendaraan bermotor, berikut ini adalah simbol: 1. Suara suara
Salah satu tanda yang paling rentan ketika oli poros mulai menjadi penampilan kebisingan atau kebisingan mesin, terutama dari area transmisi.
Kebisingan ini disebabkan oleh gesekan antara bagian -bagian minyak yang dilumasi. Jika tidak ada cukup minyak, bagian -bagian ini saling menggosok dan menghasilkan suara kasar atau berisik yang luar biasa. 2. Sepeda motor bergetar
Ketika oli pivot habis atau defisiensi pelumas, gesekan antara bagian -bagian poros tampaknya gemetar, terutama selama akselerasi.
Getaran ini terjadi karena tidak adanya minyak tidak lunak.
Tanpa kesederhanaan yang memadai, komponen dalam sistem transmisi bisa sulit dioperasikan, yang membuat motor tidak stabil dan bergetar, yang dapat menghambat fasilitas mengemudi. 3. Kerusakan kinerja
Oli RAID yang digunakan dalam oli RAID dapat mengurangi kinerja gerak, termasuk daya motor yang lambat atau daya motor yang lambat.
Ini karena komponen yang tidak ada dalam sistem transmisi dapat merusak kinerja mesin.
Mengurangi kinerja mengurangi kenyamanan mengemudi dan memperburuk masalah. 4. Minyak poros yang terkontaminasi
Minyak poros yang terkontaminasi dapat menyebabkan masalah dengan motor otomatis. Kontaminasi ini dapat terjadi dengan memasukkan sistem transmisi dan mencampurnya dengan minyak.
Minyak yang terkontaminasi kehilangan kemampuannya untuk melumasi dengan baik, menghasilkan sistem poros dan transmisi. Jika dipertahankan tanpa batas, oli poros yang terkontaminasi dapat merusak bagian motor yang signifikan.