Republika.com, Jakarta -Bide, menjual 300 538 Kendaraan Listrik pada bulan Januari dibandingkan dengan bulan yang sama tahun lalu. Ekspor BYD telah meningkat sebesar 83,5 persen dibandingkan tahun lalu, berdiri di 66 66.366 unit, yang telah mencatatnya bulanan baru.
Namun, dibandingkan dengan Desember 2024, menurut sebuah laporan oleh Carnuschina.com, penjualan penawaran telah menurun pada bulan pertama 2025 41,8 persen.
Ketika datang ke mobil penumpang, Bid menjual 125 377 Battery Cars (BEV), 19,1 persen dibandingkan dengan Januari 2024. Penjualan Beval mencapai 42,3 persen dari penjualan BYDD, yang telah turun 9,9 poin dibandingkan tahun lalu.
Penjualan hibrida plug-in (PHEV) mencapai 171.069 unit, tumbuh 78,7 persen dibandingkan dengan Januari 2024, yang menunjukkan popularitasnya di Cina tahun lalu. Penjualan PHEV termasuk 57,7 persen dari penjualan BYD, yang 10,1 poin lebih tinggi dari tahun lalu.
296.446 mobil penumpang dan 4.092 kendaraan komersial dan bus dari 300.538 unit.
BYD menghasilkan 327.864 kendaraan pada Januari 2021, yang meningkat 49,1 persen dari Januari tahun lalu. Perusahaan juga telah menetapkan kapasitas baterai 15 511 gigwatts di EV.
Ekspor BYD telah meningkat sebesar 83,5 persen dibandingkan tahun lalu, berdiri di 66 66.366 unit, yang telah mencatatnya bulanan baru.
Data BYD -Sealgs termasuk City Brand dan semua merek, Denza, Fang Cheng Bao dan Youngwang.
Youngwang menjual 286 mobil pada bulan Januari. Premium Brand menjual dua mobil -U 8 SUV yang menjual “mengambang di air” dan supercar U9 sebagai “tari”.
Fang Cheng Bao menjual 19,5% lebih dari 219 mobil dari tahun lalu. Denza, bekas usaha patungan Mercedes-Benz, telah menjual 5.720 mobil, meningkat sebesar 20,2%.
Selain Decorrick, kinerja Yo terbaik yang dimenangkan oleh City Brand Cars (Dynasty dan Ocean Series seperti Lumba -lumba, SEAL dan ATO 3), karena perusahaan telah menjual 50,3 persen selama setahun terakhir menjadi 278 221 unit. Mobil Bididal yang tumbuh telah mencapai 10,9 juta unit.
Penjualan dan pertumbuhan ekspor Januari yang rendah terjadi karena liburan Tahun Baru Cina, yang secara efektif dimulai pada 2 Januari dan berakhir 7 Februari, jadi ada penjualan minimal pada minggu terakhir Januari. Kembali bekerja pada maksimum 10 Februari.
BYD meningkatkan ekspor dari Cina, tetapi juga pabrik EV China. Pada bulan Juli tahun lalu, Badan Ev -Actory Thailand menyelesaikan kapasitas tahunan 5 unit, dan pada akhir 2021, perusahaan berencana untuk menyelesaikan pabrik besar lainnya dengan kapasitas 1,5 di Indonesia.