LIPTAN6.com, Jakarta – PT Hosa TRETM STAR (HPM) Beristirahat untuk Perbatasan Industri Hiburan BR -V N7X N7X N7X N7X N7X N7X N7X. Tiga vaiants, dan kaki S, E dan prestiga saat ini menggunakan audio 9 -ch untuk ditampilkan (unit pertama).
Dengan kepura -puraan ini diharapkan memiliki reaksi yang nyaman dari layar yang jelas dan gambar yang jelas untuk memberikan informasi yang paling langsung.
“Oleh karena itu, ini adalah promosi yang didasarkan pada versi rumah sakit BR-V N7X tanpa uang.
Menurut Drive to Drive. Seri Holts BR_ V masih menggunakan silinder ganda L15ZF I-Vylinder-Cylinder ditulis di camshaft (DOHC). Angka yang sama telah dimasukkan di kota Hitchback RER.
Alat pacu jantung dapat meningkatkan hingga 121 PS pada 6.600 rpm. Setelah itu, waktu twist yang sempurna tiba 145nm pada 4.300 rpm.
Opsi distrubti energi dinamis menggunakan CVT (roda depan) atau buku pengguna 5 -leval. Kekuatan sempurna untuk mendukung tindakan mobil keluarga.
Cangkul BR-V dari tipe tengah dengan objek yang sempurna. Cukup untuk mendukung kebutuhan keluarga.
Ada entri cerdas dari sistem, metrest otomatis, toko toko kedua, toko Bandai, toko Bandai, dua blower piring dan mesin mulai mati.
Teknologi keamanan pasif untuk Hospiti BR-V dimulai dari sifat G-Con + ACE dan Mathsa Nethine Anams, Namams gratis, bantalan gratis, termasuk perlindungan dan pengendara sepeda Deestrian.
Beberapa penundaan dalam kacamata dapat dikumpulkan untuk berkuasa, simbol penglihatan, pembaca digital, airbag SRS di bagian dalam model E CVT, pengingat logam.
Selain itu, bips ABS + EBD ditempatkan, imfix + tether, masuknya kunci, sistem alarm yang tidak biasa, mesin palsu adalah beban toko untuk semua.
Jangan luput dari tawaran dengan starter starter bukit (HSA), mengurangi stabilitas mobil (VSA) dan sensor parkir. Setelah itu, sensor tebal juga diberikan pada langkah -langkah di atas.
Kontennya mencakup pengurangan tujuan tujuan (RDM) untuk melihat mobil di luar jalan. Fitur ini memperbarui roda drive untuk kembali ke jalan pertama mereka.
Setelah itu, kepala terisolasi (AHB), untuk mengontrol lampu truk tergantung pada jalan dan kondisi.
Bagian dari Driver Driver Driver (ADB) secara otomatis memperbaiki distribusi lampu. Secara langsung, ketika kendaraan berjalan di dalam mobil atau benda di bagian depan.
Proses Sistem Dukungan Lane (LKA), membantu roda pemandu menjadi mobil di jalan, untuk meminimalkan beban mengemudi.
Kemudian Kontrol Kecepatan Rapid Cruise (ACC) Adaptive (LSF) tersedia lagi untuk mengoreksi secara otomatis. Tanpa keluar dari ikan memancing di ruang pengaman.
CA mengurangi pekerjaan Systematm (Corbstm) dengan memperingatkan pengemudi secara perlahan. Misalnya, atau beberapa kendaraan dengan penyaliban dapat terjadi untuk kendaraan lain di depan.
Sistem urutan tujuan mobil (LCDN), sistem telah bekerja untuk memberi tahu pengemudi atau kendaraan berhenti. Termasuk bahkan pembawa mobil mulai berjalan.
Ini mengikuti harga BR -V 2025 (OTR JAKARTA): BSR JAKARTA): BSP2997.3 juta BR -V RUCY BRC -R Priviv3 RESPAGE CVT -RP3 RO CV318 -RP JLOIONS BR -V N7X CVT SENSING -RP370.4. juta.
Sumber: oetto.com