Jakarta – Ini adalah basis yang setia, satu -satunya hubungan antara berat karet dan aspal keras. Tanpa mereka, bahkan mobil canggih tidak lain adalah layar yang mahal.
Ini adalah ban, kendaraan “kaki” yang sering menghindari perhatian. Faktanya, di balik bunga yang terlihat tebal, bahaya laten siap menipu, mengancam keselamatan jiwa dengan sesaat!
Banyak pemilik motor yang puas dan berpikir bahwa ban masih ‘oke’ selama mereka tidak terlihat telanjang. Faktanya, usia dan faktor tersembunyi yang berbeda dapat menyebabkan ban menjadi bom waktu yang siap meledak di tengah perjalanan.
AUTO2000 Saham 10 Sinyal peringatan halus – sering diabaikan – bahwa ban mobil Anda telah diminta untuk diganti: 1. Karet senja: Lebih dari 3 tahun, elastisitasnya mengkhawatirkan! Bayangkan sebuah karet gelang yang ditarik secara teratur, seiring waktu itu akan renyah dan mudah rusak. Ini adalah ban mobil. Meskipun bunganya masih bagus, usia lebih dari 3 tahun secara dramatis menurunkan elastisitas karet. Dinding ban mengeras, tidak lagi fleksibel untuk mengurangi guncangan. Manajemen kemudahan dilebur dengan hilangnya fleksibilitas.
2. Miles itu sakral: 40.000 km, saatnya pensiun lebih awal! Meskipun usia ban belum mencapai tiga tahun, jarak 40.000 km adalah lampu kuning yang tidak boleh diabaikan. Seperti sepatu lari yang sering diundang oleh maraton, ban juga mengenakan serat. Meskipun terlihat di luar, kinerja telah banyak diambil, terutama untuk mengambil aspal saat hujan.
3. VISKININICATOR TWI: SLIDE FINAL KEHIDUPAN SEGIGLA KECIL! Setiap ban memiliki indikator tapak (TWI), segitiga kecil yang tersembunyi di antara pita bunga. Ini adalah tenggat waktu yang harus dideteksi ban. Jika pita bunga “bertemu” dengan Twi Triangle, tidak lagi menunda! Ini adalah sinyal SOS dari ikatan Anda!
4. Telanjang di tengah: Bukti kebiasaan ‘Surga angin’ yang membunuh! Jangan tertipu oleh bunga pita di tepi yang masih normal. Jika tengah ban halus, itu berarti tekanan angin ban Anda seringkali terlalu tinggi. Pusat ban menerima beban berlebih, dibawa lebih cepat dan siap untuk diganti di sudut yang tajam.
5. AUS tidak rata: jejak “penyakit” mobil! Ban lebih tipis hanya di luar, bagian dalam atau bagian tertentu? Ini bukan hanya pakaian biasa! Ini memiliki masalah dengan hantu, keseimbangan atau kaki mobil lainnya. Mengabaikan ini sama dengan membiarkan penyakit ini merusak keselamatan Anda.
6. Benjolan Misterius: ‘Masak’ mematikan di dinding penutup! Benjolan aneh muncul di dinding penutup? Jangan meremehkan! Ini adalah tanda melanggar benang tenunan atau utas penguatan dalam rekaman itu. Kekuatan ban tidak lagi didistribusikan secara merata, siap meledak kapan saja, terutama jika Anda menabrak lubang atau lebih cepat.
7. Retakan halus: ‘luka’ tersembunyi karena panas dan usia! Retakan kecil di sisi ban sering terjadi karena paparan panas ekstrem untuk waktu yang lama atau sebagai akibat dari usia ban yang menjadi semakin senja. Geling karet rapuh dan rapuh, siap pecah pada waktu yang paling tidak terduga.
8. Plester ‘Kropos’ sebelumnya: lebih dari 3-4 kali kekuatannya diragukan! Sulit untuk meninggalkan ban, dan catatan tanpa keren adalah solusi praktis. Tetapi jika ban mendapat ‘jahitan’ berulang kali, kekuatannya pasti akan berkurang. Batasi maksimum 3-4 tempat!
9. Lepuh Serius: ‘Cicatrices’ karena dampak yang sulit! Jika Anda menghentikan trotoar atau memasuki lubang besar, itu bisa meninggalkan di geladak. Meskipun terlihat sepele, melukai bahwa struktur ban melemah dan berpotensi menjadi titik awal untuk istirahat ban ketika kembali ke jalan yang rusak.
Baca Juga: Wawancara Dunlop Membantu Pelancong: 24 Jam Pos Peringatan dan Layanan Ban Gratis
10. Hiu ‘Bunga’: Pakaian tumit, gejala suspensi masalah! Bunga pita yang terlihat seperti ‘gigi hiu’ atau pengangkatan parsial adalah masalah dengan bus, roda -bawa atau pulphog yang dikenakan. Ini bukan hanya kenyamanan yang mengganggu, tetapi juga secara signifikan mengurangi cengkeraman ban.
Tidak kemampuan diri dengan penampilan eksternal pita yang terlihat normal. Perhatikan setiap sudut dan semangat SisibanMobile.