LIPUTAN6.com, Jakarta – BYD secara resmi meluncurkan baterai listrik bersih baru untuk mesin bangunan, di mesin konstruksi Bauma China di Shanghai, di (26.11.2024). Baterai ini diklaim sebagai yang tercepat dalam hal pengisian daya di sektor mesin bangunan.
Awal baterai ini adalah hasil kolaborasi antara BYD dan XCMG, produsen mesin bangunan terbesar di Cina.
Segmen lingkungan kendaraan bukan hanya masalah penumpang atau kendaraan komersial, tetapi di sektor ini dengan alat berat atau mesin bangunan, tetapi juga menggunakan listrik.
Untuk mencatat bahwa mesin bangunan biasanya digunakan untuk berbagai pekerjaan dalam proyek pengembangan. Contoh mesin desain seperti excavator, buldoser, mobil pengangkut dan crane.
Baterai baru memiliki tiga jenis, yaitu hibrida super, pengisian daya super cepat dan integrasi super. Ingatlah bahwa ketiga jenis baterai ini adalah bilah oleh baterai yang menggunakan teknologi lithium besi fosfat atau LFP.
Saat Anda melihat detailnya, baterai super hybrid ini memiliki kemampuan untuk mengisi daya hingga 4B, 120 WH/kg kepadatan energi dan kapasitas 17,3 kWh per paket. Baterai ini juga dapat mengisi daya dari 20% hingga 80% hanya dalam 10 menit.
Untuk baterai yang sangat cepat -pengisian daya seperti pengisian dan pengosongan, mencapai 400A saat ini, dengan kepadatan energi 160 WH/kg dan kapasitas 37,7 kWh per paket. Selain itu, baterai ini juga dikonfirmasi, dapat digunakan hingga 7000 kali lebih besar dari pengisian daya. Meskipun disebut pengisian cepat, pengisian global 2C masih relatif lambat.
Namun, BYD mengatakan bahwa pengisian selama 10 menit sudah cukup untuk dihabiskan dalam 1,5 jam. Seperti pengisian cepat, baterai integrasi super juga memiliki pemuatan dan pengosongan 400A.
Untuk kepadatan energi, 320 WH/L dan kapasitasnya 97,7 kWh per paket. Menggunakan teknologi CTB, ini adalah baterai massa pertama yang diproduksi untuk kebutuhan mesin desain.
Kemampuan lain, baterai ini dapat menahan getaran hingga 6 kali lebih kuat dari standar baterai lama, sehingga cocok untuk mesin bangunan dan kendaraan komersial.
Tiga jenis baterai ini dapat bekerja pada suhu antara -40 hingga 65 ° C dan pada ketinggian hingga 5500 meter.
Saat ini ada sekitar tiga persen mesin bangunan menggunakan listrik.
Di sisi lain, mesin diesel dengan alat berat yang menggunakan energi konvensional dapat menghasilkan polusi yang setara dengan 200 mobil.
Oleh karena itu, elektrifikasi mesin struktural dapat menjadi solusi untuk secara signifikan mengurangi emisi.