rjcplp.org – Jakarta -mengambil trek XBLAC dari Petualangan Track XBLAC untuk memverifikasi teknologi baru Mitsubishi XBUT.
“Perkenalkan pengemudi acara, wajah, wajah, kenyamanan, dan kenyamanan, dan katakanlah, 1 Januari 2025.
Mitsubitis Xperd RP426750 juta dilengkapi dengan manajemen kapal lateral (ACC), dan pasokan mobil lainnya (LCDNS).
Fitur ketiga untuk Adam (untuk layanan mengemudi sebelumnya, BCank Rank) Kendaraan Karpet (Erter)
Ada dua cara berbeda, atau saat bepergian berdasarkan, kelompok menjadi diukur ketika kelompok disertifikasi.
Fitur kami bekerja bersama sehingga pedal rem pengemudi tidak pernah berakhir di pedal yang lebih berani, dan dayung gas, dan bahkan ketika pergi, dan di jalan raya.
Langkah pertama yang harus diselesaikan, klik tombol ACM, lalu tekan tombol ini untuk menyesuaikan jarak ke kendaraan depan. Setelah diaktifkan, warna warna muncul pada perangkat berdasarkan skala warna.
Ketika diaktifkan, Xbores Paddle berjalan sendirian setelah mobil di depannya, dan untuk mencegah. Driver hanya diperbarui sebelum 3 opsi.
Mencoba film ini di The Shipping Center, potensi, kecepatan Boger, telah disembunyikan sebelumnya. Kami juga berpikir bahwa kami terjebak dalam lalu lintas di kota.
Ketika mobil berada di depan braketing, SUV kompak, dan sangat komplikasi sangat sulit.
Gas dikeluarkan dari pedal gas untuk ditransfer dari pedal gas ketika gas telah dikeluarkan dari pedal dan mengatur batu. Namun sayangnya, tanpa Log Log kami, atau Redor dapat memindahkan setir kolam.
Oleh karena itu, pengemudi harus disimpan di setir dalam kontrol oli, dan rem sudah bekerja.
Selain teknologi baru, saat bepergian adalah salah satu yang berjudul dengan kami, dan berhasil. Meskipun hasilnya dalam dua perubahan terakhir di masa lalu, gejala yang stabil dan kecil. Konversi perjalanan baru yang akan menjadi lem dari NUN 2025), dari Beka, dan Toyota berasal dari Honda. Viave.co.ibied 18 Juni 2025.